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ジャイアント GIANT  ロードバイク

商品説明

ジャイアントGIANT OCR2600の  ロードバイク

全体、中古品ですが状態の良い商品です。

トラブル防止の為最後まで読んでください

引き取り大歓迎。

送料可能。
GIANT OCR 2600
  GIANT ALUXX アルミフレームが自転車のポテンシャルを引き出します。  ロードバイク入門に、またセカンドバイクとして今人気集中商品です。  カラーはブラック.
アルミ製造技術の最先端を行くGIANTのフレームは乗れば分かると言われます。  このOCR2600も複雑な形状の中、無駄の無いアルミチューブセットで見た目も美しく、トップチューブのフラットの部分のロゴデザインが印象的です。
エントリーレベルのロードバイクにありがちな、手抜き感が全く無く、塗装を含めたフレームの完成度は目を見張るものがあります。これからロードバイクを始める方や、通勤通学、及び輪行などでややラフに扱う場合のセカンドバイクに最適です。  輪行くバッグに詰め、電車や航空機で旅行にでかけて見ましょう。

通勤、通学、週末サイクリングまで快適にライドライフをサポート。

中古品ですご理解の上購入してください

適応身長  165~180cm
フレームサイズ  S
ハンドル用テープ新品
ハンドル用ライト新品  LED 
タイヤサイズ  700x25c 
サドル新品 LED 新品
チェーン新品
2x7速
キックスタンド無し
サドル用ライト有り
リア  シフター  シマノ
リア  ディレイラー  シマノ
サビ少し有り。走行に全く問題ない。
傷少ない。

クリニング済みですが。取れない汚れ有り。写真で判断して下さい

新車ではなく中古です。多少の傷やサビありますのでご理解の上購入お願いします。
トラブル防止のため写真で確認お願いします。

消毒や点検済みですが、軽く調整必要な場合あるかもしれない

クリニング済みですが汚れ有り
普通に乗れます
完璧求めている方ご遠慮ください
譲渡証明書アリ
送料可能

他にも多数自転車を出品しておりますので気になるものがございましたらご連絡頂ければと思います。


簡単な組み立て軽く教えます
何も聞かないで壊してから悪い評価を入れないで下さい

警察からの古物の許可をとり販売に関してのトラブルはありませんが真面目に販売しております。
宜しくお願いします。











商品情報

カテゴリ スポーツ/アウトドア
› 自転車
› 自転車本体
サイズ なし
ブランド Giant
商品の状態 やや傷や汚れあり
配送料の負担 着払い
配送方法 未定
発送日の目安 支払い後、1~2日で発送
発送元の地域 長野県

ジャイアント GIANT  ロードバイク

Em cacheGIANT EXPERIENCE TOUR All-New PROPEL / TCR with CADEX試乗ツアー Learn More ROAD BIKE FINDER ロードバイクを探す CROSS BIKE FINDER クロスバイクを探す UCI WORLD TEAM Team BikeExchange-Jayco E-BIKE 電動アシストスポーツバイク GIANT STORE ジャイアントブランド専門店 Liv 女性のためのバイクブランド ESCAPE R E+ E -POWER CYCLING 走る楽しさ、もっと広がる。 「ESCAPE R E+」 Learn More ULTIMATE SPEED エアロロード「PROPEL」がフルモデルチェンジ Learn More www.giant.co.jp › giant22 › showcase2022 GIANT Bicycles | FIND YOUR ROAD BIKE ロードバイクの選び方

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ジャイアント GIANT  ロードバイク

息子・一茶が
保育園で初の七夕を迎える。

 

そのための宿題が短冊。
明日(月)までに3つのお願いを書いて持っていくそうだ。

 

妻・祐子がたずねる。
「一茶は何をお願いしたい?」


一茶が言う。

 

 

 

父は今74歳。
10余年越しの癌と闘病し、今は末期の状態だ。


先々週頭に医師から
「今週いっぱい恐らく持たない」
と宣告された。

 

それ相応の覚悟をした。宣告を受けてから2週が過ぎようとしている。

本人の苦しみが少しでも無い様に
静かに少しずつ終わりへ歩んでいる。


俺は
できれば、泣きたくは無い。
辛いという想いも外には出したくは無い。

 

それを見た父や家族や仲間が
きっと同じように哀しい想いをしてくれるから。
幸いなことに僕の周りは誰も優しい。

 

だからこそ
そんな想いは誰にもさせたくは無い。

 


だけども。
この一茶の言葉には駄目だった。
父の終の宣告を受けてから
初めて涙をこぼしてしまった。

 


毎日のように一茶を連れて
父の病室へ足を運ぶ。

 

父が孫達の顔を見ると
何よりも一番喜ぶからだ。

 

もう父は流暢に喋れない。
たどたどしい仕草とゆっくりとした表情で
やわらかく喜びを表に出す。

 

一茶は
「おじーちゃん!」
と幼子なりのちょっと下手くそな喋り方で
精一杯の自分の気持ちを伝える。

 

甘える、笑う、じゃれる。
おじいちゃんを好きなのがわかる。

 

もう全てを抱きしめてやりたくなる。
俺は笑ったまま悲しくて涙が出そうになる。

 

 


このタイミングで
俺の息子と俺の父が別れを迎えるのか。

 

人生には順番がある。
仕方の無いことだけど、
もう少しタイミングというものが
何とかできなかったか。

 

 

 

 

僕は一茶にたずねる。
「一茶のお願い事は無いの?」

 

一茶は言う。
「うーん、無い。それでいい。」

 

妻・祐子と顔を見合わせる。
祐子も瞳に涙を溜める。

 


僕の宝は間違いなく
この息子・一茶だ。

 

 

 

 


俺はずーっとずーっと
たとえ死んでも
すーっとずーっとお前を愛しているよ。

 

 

 

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ジャイアント GIANT  ロードバイク

悲しい時は空を見て
誰も悪くないと言おう

 

寂しい時は海に来て
もう自分を責めなくていいと言おう

 

嬉しい時は風になり
緑の葉を鳴らして称えよう

 

優しい時は「あの人」に
「ごめんね」「ありがとう」と言おう

 


苦しい時は山を見て
もう逃げないぞと言おう

 

虚しい時はただ己で自分自身の手を握り締めていよう

 

 

悪いモノなんてない
悪いモノなんてない

 

この世にあるモノは
良いモノばかりに決まっている

 

胸を張れ、高らかに。
希望の光を見たはずだ。

 

あの日の自分を思い出せ。
心の闇に立ち向かおう。

 

 


誰も助けてはくれない。
誰もわかってはくれない。
自分は、自分でしかない。

 


もっともっと笑おう。
自分が正しい所に向かえるように。

 

もっともっと涙を流そう。
まだ見ぬ母の温もりを頼りに
泣きじゃくる赤子のように。

 

いつかまだ見ぬ何処かの誰かが
きっと涙をぬぐってくれると。
そう希望が持てるように。

 

 

 


いつかどこかで自分のために。
いつかどこかで誰かのために。

 

 

 

 

 


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【2022年】GIANTのロードバイクのおすすめ人気ランキング20選 | mybes

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ジャイアント GIANT  ロードバイク

人間の優しさとは

生活が強いる鬱屈や被害者意識にまみれ
自分の弱さに直面したときに

それでもなお
他人に優しくあろうとすること。


人は日常のあくせくする中で
己の中の純粋な想いすらも
見失っていくのかもしれない。


人は
それだけは失いたくないものをこそ
失っていくのかもしれない。




その真逆ばかりをしている様に
思えるのは何故か。


自分の姿は世の中から見れば
どんなに滑稽で無様に見えるだろうか。


愚直な情念の人。


自分の中の弱さや憎しみ・鬱屈を
無理矢理ねじ伏せられたらと思う。


どうしても見たくない
自分の内なる弱さ。
それに向き合えるだろうか。


弱くても構わない、とか。
弱い自分を許してほしい、とか。

そういう意味では無く
どうもがこうが打ち消そうが
どうにもならない弱さに
永遠に寄り添っていくほかない

というぎりぎりの勇気の形を
持てるかどうか。


自分の中の弱さに向き合えない人間は
目の前の卑近な他者を苦しめる。

ならば。




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2022 GIANT Bicycles | Bikes

ロードバイクの王道的なメーカーとして有名なジャイアント(GIANT)。 2020/2021年モデルは、2019年から一層バージョンアップしていると話題で、初心者から上級者まで満足できるものが揃っています。 しかし、CONTENDやTCRなどたくさんのシリーズがあり、モデルによって素材・ブレーキタイプ・サイズはさまざま。 どれを選べばよいのか迷ってしまいますよね。 そこで今回は、 GIANTのロードバイク の選び方と、人気のおすすめモデルをランキング形式でご紹介 します! ぜひ参考にしてお気に入りのロードバイクを見つけてみましょう。 2022年10月14日更新 監修者 自転車ブロガー 中山順司 …続きを読む スポーツ自転車歴10年。

ジャイアント GIANT  ロードバイク

大人になってから知りあった人とか
昔からの友達とか。

 

その中でさよならもたくさんあって。
出会いの数より、別れの数の方が
実は多かったりしてさ。

 

なにか自分の足りないものが
もうちょっと自分の欲とか望みとが
少なくなって。

 

もうちょっと自分が美しくて。
もうちょっと自分が奇麗でいられたなら。

 

 

そういられたなら友人から問われた言葉。

 

言葉って知ってるようで知らない。
漠然としたニュアンスでは感じても
ちょっと奥入った意味は知らなかったりする。


単に辞書で調べるなら

  自分の思いどおりに作らせる。
  注文して作らせる。歴史的背景もあるし精神論もある。

 

 

また、似たような言葉であるのが
「しつらえる」。

 

これは「整える。用意がある」ということ。
飾り付け、という意味もある。

 

「室礼 shitsurai」という言葉とも
深く関係があると予想するのは容易い。

 


「おあつらえむき」
なんて言葉もある。


これは「希望どおり」という意味。
あつらえた通り、という意味だろう。

 


あつらえる、を漢字で書くと「誂える」。

誂を分解してみると「言」「兆」。

「兆」は
  きざし
  前触れ
  予感
  予想
  希望
という意味。

 

これに「言」をつけるとどうなるか。

 

つまり、自分の好みを言葉で説明したうえで概ねそんな感じだろう。

 


尋ねてきた友人は、料理や菓子を作る人。
それを生業nariwaiとする人。

 

 

たとえば誕生日ケーキ。
そういうオーダーが来たとする。

 

作る側としては
できれば喜んでもらえるように作りたい。
オーダーする側の立場から言うなら
誂っていただきたい。

 

客からオーダー内容を自発的に言って頂ければ
こんな有り難い事は無い。
創る側から伺うのも勿論アリだろう。


ただ僕の持論としては
オーダー側からの希望「のみ」で済ませるのは
いささか頂けない。

 

人というのは
気持ちと言葉が一致しないことが多々ある。
意識的にしろ無意識的にしろ。
いや、無意識的な事が殆どか。

 

相手が言う事の「もう一歩先」を大いに言えることだ。

 

客からの要望に対して「100点」ではダメだ。
最低でも「101点」を取らないと。

 

プロってそういう事だと思う。
それを成すからこそ、次へ繋がる。

 

「誂える」という希望を
次の希望へ繋げたい。

 


茶道も、そうかも知れない。

 

これはもっとムツカシイ。
事前に客側からの要望を聞くなんてことは、しない。

 

 

 

おもてなし。


モノを持って成し遂げる、という意味。
それに丁寧語の「お」をつけて
『おもてなし』。

 

愛知から車で向かう。
妻と息子と、妻の親友を乗せて。


空いた時間に茶屋街を廻る。

工芸、雑貨、飲食。 そうでない店もある。

気が付けば
陳列された商品よりも
什器の仕組み・建具の納まり
看板の素材が気になる自分が居る。



今、地元で大きな老舗店の
リノベーションデザインを受けている。


和カフェでお抹茶を頂きながら
皆と会話をしながらも
心はここにあらずで
そこに想いは飛んでいく。


ハッと気が付く。

間違えちゃいけないのは
既製品を使わないことが良いんじゃない。

そこに納まるのに相応しい形を求めたら
たまたまオリジナルになったというコト。


予算の問題は当然付いて廻る。 「だったら自分達で創ればいいじゃないか」
という至極まっとうな発想論理。


ところが歳を経て経験を経てくると 容易く「仕方無いよね」と
折り合いをつける自分。

一番なりたくないと思っていた自分だ。



デザインとは何か。

ここでも間違えちゃいけないのは
デザインって「奇をてらう」ことじゃない。

デザインの語源は数あれど
僕が推すのは「De・Sign」

DeはDeleteで消すの意。
Signは署名。


ここに什器を置くなら当然こうなる。
ここに建具を納めるなら当然こうなる。

使い勝手のために。
主たる客のために。


そういうプロセスを誰よりも大切に動くのが
デザイナーの主務だったはずじゃないか。


そこに気づけた自分が嬉しい。 見る目も変わってくる。
着眼点が変わってくる。



だから全然負ける気がしない。
『見てろよ、てめえら』
って感じだな。


長いこと感じてたグレーの闇から
ひとつ頭を抜け出した感じ。


金沢、最高。
時には旅って必要なのかも知れないね。



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2022 GIANT Bicycles | ON-ROAD ON-ROAD TCR Race クラス最高の重量剛性比にエアロ性能もプラス。 トータルレースバイクとしての性能を全方位で向上させた第9世代のTCR。 TRINITY Triathlon/TT 世界最高峰で実績を重ねるトライアスロン&TTバイク。 フレームからコックピットまで極限のエアロダイナミクスを追求。 PROPEL (New 2023) Aero Race 究極のエアロロード「プロペル」。 空力性能と重量剛性比はもちろん、コントロール性と快適性まで大幅に向上した革新の第三世代。 PROPEL Aero Race 究極のエアロロード「プロペル」。 ディスクブレーキ専用設計で比類なき空力性能と剛性を実現した第2世代。 DEFY

ジャイアント GIANT  ロードバイク

父の具合があまり良くない。

 

今年で75歳。
長いこと癌と闘って来ている。

 

食欲が無い。
体力が落ちる。
歩くことは出来るが
車の運転は、もう出来なくなった。

 


多くを語らぬ父だった。
昭和気質と一言で片付ける気は無いが
基本的に我慢を通す人だった。

 


良い意味で
子どもに期待をしない親だった。
何でも自由にやらせてくれる父だった。

 

 


父と子の間に
「理想の形」というものは存在するのか。

 

日本の人口は1億3千万人。
1億3千万の人には1億3千万の父が居る。
その父と子の有り様は千差万別だ。


古の中華の思想家・1123 様は、こう言った。


 「父子の間は善を責めず」 父と子の間は、親しみこそが大事だ。

 

ということだ。

 

そういう意味では父と俺との間は
理想的な関係だったかもしれない。

 


愛だけでは、人は育たない。
そこに「敬するもの」を持って
初めて、人は人となり、成長する。

 


先日、あまりにも食が細くなったので
入院することになった。

父の主治医に
「万一の場合、延命治療をするかどうか
 考えておいてください」
と言われた。


不思議と慌てはしなかった。

「あぁ、ついに来たか」
と変に冷静であった。

 


最終的に土壇場になったら
どうなるかわからないけれど
俺は父の意思を尊重したい。

 

俺だけの想い、ということの返事なら
「精神が絶え、医学的見地だけ」の延命治療なら
俺は望まない。

 


諦め、とは違う。

 


人はいつかは死ぬ。みっともない真似はしたくない。

 

何よりもそれで一番苦しむのは父だ。

 


僕の同級生でも
父なり母なり、親を亡くした方は未だに引きずっているのかもしれない。

 

それでも今を懸命に生きている。

 

素直に
「あぁ、すごいな」
と敬服する。

 


右を見れば
父が少しずつ「死」を迎えようとしている。

 


自らの内にある「哀しみ」と向き合うのは
正直、とても辛い。悲しみの色は塗り返せない、と理解したとき人から元気や勇気をもらうし、
人との繋がりから希望を見い出す。

 

 

そんなところまで
やっぱり俺はデザイナーなんだなと思う。

 

 

 

 

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